モーター側のアルミニウムダイカスト

モーターサイドのアルミダイカストハウジングは、バス、ボートに適用されるフロントガラスワイパーシステムのDCモーターのハウジングです日常生活では、部品がカバーであり、相手部品がピボットハウジング429〜1040であり、この部分には、相手プラスチック部品のスライドに使用されるレールの特徴があるので、レール、またはプラスチック部分が動くときに干渉の問題があります。さらに、レールのクリアランスは小さく、金型上の構造が非常に小さくなることを意味し、次に1.5度の勾配と半径0.5mmの条件の下で、構造物の上部の応力蓄積の問題金型がひび割れして、レールの底部に余分な材料をもたらし、プラスチック部品の滑りの問題を引き起こす。このレールに加工作業を追加することは不可能であるため、加工コストは非常に高くなります。だから解決策は、金型を定期的に維持し、金型に適時に窒素処理を加え、定期的に応力を解放することです。これらのすべての作業は工具寿命を延ばすことができます。

日常的な用途に対応できるように E-Coating 部品の密度は制御の重要な項目であり、エンジニアリングの作業指示書では、作業者は部品を破砕し、破損の部分を調べて、粒子が製造前に良好で密であるかどうかを確認し、大きな単一気孔率170〜200度を超える温度での硬化プロセス中に、連続した小さな気孔率を有するか、または電子コーティング中に存在する気孔率が膨張して、この部分の気泡、ピット

この部分では、壁の厚さが薄いため転倒などの前処理を進めることはできません 材質：ADC-12
キャビティ数：1
プロセスコールドチャンバー
製品寸法：カスタマイズ
鋳造一般公差：グレードGB-CT4
表面仕上げ：研磨、ニロイ研磨2回目
フロープロセス：部品を作るためにダイカスト、Degate、De-slag、Deburrを使ってエジェクタピンの周りのフラッシュを取り除き、パーティングラインを取り除くために研磨して、 Nyloy研磨より美しい外観を持って、2回で高精度CNC旋盤加工、電子コーティング、クリーニング、パッケージング、貿易用語としてポートに内陸輸送はFOB NINGBOです。制御措置：入材試験、第1条検査、ルーティング検査、最終品検査、および出庫品質管理
検査装置：CMM、キャリパー、プラグゲージ、スクリューゲージ
アプリケーション：自動車部品
ISO / TS16949：2009
リード時間：30-35日
貿易期間：FOB寧波

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