CNCのキャスティングピボットハウジングA380
最新の価格を取得するお支払い方法の種類: | T/T |
インコタームズ: | FOB,CFR,CIF,FCA |
最小注文数: | 1500 Piece/Pieces |
輸送方法: | Ocean,Land,Air |
ポート: | NINGBO,SHANGHAI |
お支払い方法の種類: | T/T |
インコタームズ: | FOB,CFR,CIF,FCA |
最小注文数: | 1500 Piece/Pieces |
輸送方法: | Ocean,Land,Air |
ポート: | NINGBO,SHANGHAI |
モデル: L017201
ブランド: 無し
素材: アルミニウム
デッキ: ダブル
マフラータイプ: リアマフラー
タイプ: フロントガラスワイパーシステム
表面仕上げ: 電気泳動コーティング
Weight: 200g-3000g
キャビティ番号: 1
販売単位 | : | Piece/Pieces |
パッケージ型式 | : | カートン、PEパレット |
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アルミニウムのねじ付きピボットハウジング、ワイパー取り付けヘッドパーツは、より大きなバス、ボートなどに適用されるフロントガラスワイパーシステムの一種のピボットハウジングです。部品は部品番号L017200とほぼ同じに見えます。この部品の品質管理が2つの長い柱であることを確認するための最も重要なポイントは、注ぐゲート、スラグストラップ、オーバーフロー、ランナーなどの場所の金型デザインによって決定されます。金型のこれらの場所の正しいレイアウトは部品を十分に密集させるための根拠。私たちの工場は15年以上にわたってダイキャスティングを専門としています、私たちはカビの流れをよく理解しています 分析 部品がビルドの前によく充填できるかどうかを学ぶことが重要です。この部分は大きく、密度を確保するために、ダイキャスティングマシントン数の選択は400tです。
この部分では、柱は穴からシャフトを組み立てるためです。したがって、上のステップホールとボトムステップホールの両方に、それぞれを押すべき針ベアリングが1つあります。針ベアリングは、通常はカスタマイズされていないが、共通の基準で運ばれる一種の部分です。
表面仕様の場合、部品は、タンブリングの石に触れるのが困難な領域に研磨されます。その後、電子コーティングが外部委託され、電子コーティングフィルムの厚さはわずか0.02 mmです。
最後に、印刷によると、必要な資料はADC-12です。
素材:A380
キャビティ番号:1
プロセステクノロジー:高圧ダイキャスティング、コールドチャンバー
製品寸法:カスタマイズ
一般寛容の鋳造:グレードGB-CT3
表面仕上げ:電気泳動
フロープロセス:ダイキャスティング、デグ、スラグ、デバル、エジェクターピンの周りのフラッシュを除去するためのdeburr、分割ラインを除去するための研磨、ナイロイポリッシュは、パーツをより美しい外観、CNC回転、電気泳動、クリーニング、パッケージ、内陸にします取引期間がfob ningboであるため、港への出荷
制御測定:着信材料テスト、最初の記事検査、ルーティング検査、最終的なアイテム検査、および発信品質管理
検査機器:CMM、キャリパー、プラグゲージ、ネジゲージ
アプリケーション:自動部品
証明書:IATF16949:2016、ISO14001:2015、ISO45001:2018
リードタイム:30〜35日
貿易用語:FOB Ningbo
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