アルミダイカストエンジンカバー

アルミニウム合金の精密CNC部品は競争価格のダイカストギヤ減力剤、

このパーツの材料はADC-12です。ADC-12は流動性が良く、ダイカスト時の充填に適しています。この材料は、エンドカバー、ハウジング、ギアボックス、ブラケットなどを製造するのに適した材料です。ADC-12の構成は、（Cu）1.5〜3.5、（58196734、Si）9.6〜12.0、（58196735、Mg）≤0.3、 （58196736、Zn）≤1.0、（58196737、Fe）≤1.3、（58196738、Mn）≤0.5、（58196739、Ni）≤0.5、（58196740、Sn）≤0.3、（58196741、Pb）≤0.1、（58196742 、Cd）≤0.005、（58196743、Al）残り。

この部分のためのT彼キャビティ数がプリントの点で必要な公差および寸法に応じて、2であり、一部はCNC加工上の困難を有し、壁の厚さが小さく、あまり取り代を残しました。パーツは一種のモーターハウジングで、ボアはベアリングの組み立てに使用されるため、同心度の要件は他のパーツよりも高くなります。一方、ベアリングのハウジングとして、部品には明確な機械的特性要件があります。

この製品では、変形に細心の注意を払う必要があります

特徴：鋳造形状の全体的な変形が設計要件を満たしていません。
原因
1、鋳造構造設計が悪い、不均一な収縮を引き起こします。
2、型開きが早すぎる、鋳造剛性が十分ではない。
3、鋳造傾斜が小さすぎる。
4.キャスティングの不適切な操作。
5.プッシュロッドの不適切な配置。

除外措置

1、鋳造構造を改善し、壁の厚さを均一にします。
2、最高の型開き時間を決定し、鋳造剛性を強化します。
3.鋳造の傾きを拡大します。
4、鋳造に注意する必要があります、注意して処理してください。
5.鋳造用の専用ボックスの適用とゲートの取り外し方法は適切である必要があります。
6.一部の変形鋳造品は、成形することで除去できます。

素材：ADC-12

キャビティ数：2
プロセステクノロジー：高圧ダイカスト、コールドチャンバー
製品の寸法：カスタマイズ
鋳造一般公差：グレードGB-CT4
表面仕上げ：研磨、 ショットピーニング
フロープロセス： ダイカスト 、ディゲーティング、エジェクターピンの周囲のバリを除去するバリ取り、研磨によりパーティングラインを除去、ショットピーニングにより部品の一貫性を高める、高精度CNC旋盤加工、Eコーティング、クリーニング、パッケージング、配送
管理手段：入荷材料テスト、最初の記事の検査、ルーティングの検査、最終品目の検査、および出庫の品質管理
検査装置：CMM、キャリパー、プラグゲージ、スクリューゲージ
アプリケーション：自動車部品
証明書：ISO / TS16949：2009
リードタイム：30-35日
貿易期間：FOB寧波