カスタマイズされたOEMダイカストモーターマウントブラケット

お支払い方法の種類: T/T

インコタームズ: FOB,CFR,CIF,FCA

製品の説明

製品の属性供給能力と追加情報梱包と配送製品の説明

製品の属性

モデル: 110

ブランド: なし

供給能力と追加情報

包装: カートン、PEパレット

生産高: 2500/MONTH

輸送方法: Ocean,Land,Air

原産地: 寧波

についてのサポート: 210000/MONTH

認証 : ISO/TS16949:2009

HSコード: 7616991090

ポート: NINGBO,SHANGHAI

お支払い方法の種類: T/T

インコタームズ: FOB,CFR,CIF,FCA

梱包と配送

販売単位:: Piece/Pieces

パッケージ型式:: カートン、PEパレット

製品の説明

高精度CNC加工住宅部品、

モーターシステムに適用される部品であり、安定性、快適性、運転の安全性を最善にすることを目的としています。部品は有名な自動車会社の自動車部品なので、大量生産に先立って開発が厳しく、設計の妥当性を実証するプロトタイプサンプルを実行するためのプロトタイプの開発、実用性の実現可能性、機械的特性が要求されます。

この大部分のために。変形は焦点を合わせるべきです。
特徴：鋳造ジオメトリの全体的な変形は設計要件を満たしていません。

原因
1、鋳造構造の設計が悪い、不均一な収縮の原因となります。
2、早すぎる型開き、鋳造剛性では十分ではありません。
3、鋳造の傾きが小さすぎる。
4.鋳造の不適切な操作。
プッシュロッドの不適切な取り付け。

除外措置
1、鋳造構造を改善するので、肉厚の均一性。
2、最良の型開き時間を決定し、鋳造剛性を強化する。
3.鋳造の傾きを大きくする。
4、注意してキャスティングを取る、注意して扱う必要があります。
5.キャスティング用の特別なボックスの適用とゲートを取り除く方法が適切でなければならない。
変形された鋳造物の中には、成形によって除去するものもある。

材質：ADC-12

空洞番号：2
プロセス技術：高圧ダイカスト
製品寸法：カスタマイズ
鋳造一般公差：グレードGB-CT5
表面仕上げ：研磨、ショットピーニング
フロープロセス：ダイカスト、トリミング、バリ取り、振動仕上げ、機械加工、クリーニング、パッキング、出荷
制御措置：入庫検査、第1条検査、経路検査、最終品検査、および出荷品質管理
検査装置：CMM、キャリパー、プラグゲージ
アプリケーション：自動車部品
証明書：ISO / TS16949：2009
リードタイム：30-35日
貿易期間：FOB寧波

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