アルミダイカストボディサイドブラケット

アルミニウムはボディサイドブラケットのダイカスト また、一部の自動車用ハンガーシステムに適用され、この部分のダイカストマシンの種類は、それが技術の精密鋳造の一種である高圧ダイカスト 、から一部であり、コールドチャンバーです。この部分の毎月の需要は素晴らしく、最大25000-30000個です。この場合、工具を開発する際に、部品品質を確保することを前提に、2つのキャビティの型を設計することを選択します。なぜもはや空洞はありませんか？それは表面に草案を必要としない2つのボスの特徴を持っているので、それを実現するためにアクティブなスライドに導入しなければならないため、金型が大きくなります。

通常、そのような部分では、パーティングライン、注入ゲートの残留物、ランナー、スラグストラップの残留物が製品の矛盾を引き起こし、これは良くありません。さらに、手仕事は、要求を確実にするために余りにも多くの人員を占めることになるので、最終的な設計が決定された後、PPAPが承認され、対応するトリムモールドを開発し、ゲート、ランナー、ストラップ、ジョイントライン周りのフラッシュ、パーティングラインなど

この部品の材質はA380で、最も一般的なアルミニウム合金です。この材料はADC12のような良好な流動性を有する一方、この材料は非常に良好な加工性を有する。トランスミッションハウジング、モーターハウジング、マウンティングブラケットなどを生産するためのものです。

材質：A380
空洞番号：2
プロセス技術：高圧ダイカスト
製品寸法：カスタマイズ
鋳造一般公差：グレードGB-CT4
表面仕上げ：研磨、ショットピーニング
フロープロセス：ダイカスト、トリミング、バリ取り、ショットブラスト、機械加工、クリーニング、パッキング、出荷
制御措置：入庫検査、第1条検査、経路検査、最終品検査、および出荷品質管理
検査装置：CMM、キャリパー、プラグゲージ
アプリケーション：自動車部品
証明書：ISO / TS16949：2009
リードタイム：30-35日
貿易期間：FOB寧波