| お支払い方法の種類: | T/T |
| インコタームズ: | FOB,FCA |
| 最小注文数: | 1000 Piece/Pieces |
| 輸送方法: | Ocean,Air |
| ポート: | NINGBO,SHANGHAI |
モデル: BL018
ブランド: 無し
Type: Exhaust System
素材: アルミニウム
マフラータイプ: フロントマフラー
デッキ: ダブル
表面仕上げ: ピーニングを撃った
| 販売単位 | : | Piece/Pieces |
| パッケージ型式 | : | カートン、パレット |
| ダウンロード | : |
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高精度カスタマイズモーターハウジングは、安定性、快適さ、運転の安全性を最善の安全性にすることを目的として、モーターシステムに適用される部分です。その部分は有名な運動株式会社の自動車部門です。
この大部分のために。変形は焦点を合わせているべきです。
特徴：キャスティングジオメトリの全体的な変形は設計要件を満たしていません。
原因
1、鋳造構造の設計が悪いと不均等な収縮の原因となります。
2、金型開口部が早すぎると、鋳造の剛性が十分ではありません。
3、鋳造傾向が小さすぎる。
4.鋳造の不適切な操作。
プッシュロッドの不適切な配置。
除外対策
壁の厚さの均一性を向上させるように、キャスティング構造を改善する。
2、最良の金型開放時間を決定し、鋳造剛性を強化する。
3.キャスティングの傾きを拡大します。
4、キャスティングを取る必要があります。
5.鋳造のための特別な箱の適用とゲートの取り外し方法は適切であるべきです。
いくつかの変形キャスティングは成形によって排除することができる。
材質：ADC-12
キャビティ番号：2
プロセス技術：高圧ダイカスト
製品の寸法：カスタマイズされました
鋳造一般的耐性：グレードのGB-CT5
表面仕上げ：研磨、撮影ピーニング
フロープロセス：ダイカスト、トリミング、バリ取り、振動仕上げ、CNCフライス盤、掃除、梱包、出荷
対照尺度：入ってり物質検査、最初の記事検査、ルーティング検査、最終項目検査、および発信品質管理
検査装置：CMM、キャリパー、プラグゲージ
アプリケーション：自動車部品
証明書：IATF16949：2016、ISO14001：2015、ISO45001：2018
リードタイム：30~35日
貿易学期：FOB寧波
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