アルミニウム合金ダイキャスティングマウントモーターサイドオーニングリーガル

モーターサイドのアルミニウム合金オーニングマウント、これは、モーターホームに適用されるカスタマイズされた部品であり、この部分の技術は高圧ダイキャスティングであり、この部分の難しさは壁の厚さで、非常に小さく、許可されたドラフト角は非常に小さく、1度しかありません。部品から、部品には大きな空洞の多くの機能があることが簡単に見つけることができます。そのため、部品にはカビの放出問題の大きな潜在的なリスクがあります。特に、部品が型に固執している場合、時間内に明確でない場合、次のショット中に、クランプ中に型が破壊される可能性があります。

この自動車シャーシ部品の材料はADC12であり、優れた流動性と機械的特性を持つ一種の材料であり、ダイキャスティングでうまく機能します。材料は通常、照明部分、装飾などに適用されます。化学組成は次のとおりです。 、 （Zn）≤1.0、 （Fe） ≤1.3 、 （Mn） ≤0.5、 （ni） ≤0.5 、（sn） ≤0.2 、 （ca） ≤200ppm 、（pb）<0.1、 （cd） ≤0.005、 （al ） 残り。

このマウントモーターサイドオーニングには非常に大きな需要があり、毎日の需要は最大1000+PCです。したがって、手動作業によってリスクがある可能性のある品質を生産効率とより良い制御を確保するために、トリム金型を開発し、購入し、購入します。トリミング用のトリムマシン。

材料：ADC12
キャビティ番号：1
プロセステクノロジー：高圧ダイキャスティング
製品寸法：カスタマイズ
一般寛容の鋳造：GBT6414-CT6
表面仕上げ：研磨
フロープロセス：ダイキャスティング、トリミング、burring、CNCフライス、クリーニング、梱包、出荷
制御測定：着信材料テスト、最初の記事検査、ルーティング検査、最終的なアイテム検査、および発信品質管理
検査機器：CMM、キャリパー、プラグゲージ
アプリケーション：ホームモーター
証明書：IATF16949：2016、ISO14001：2015、ISO45001：2018
リードタイム：30〜35日
貿易用語：FOB Ningbo