アルミ製A380ダイカストジャックスタンド
最新の価格を取得するお支払い方法の種類: | T/T |
インコタームズ: | FOB,FCA |
最小注文数: | 2000 Piece/Pieces |
輸送方法: | Ocean,Air |
ポート: | NINGBO,SHANGHAI |
お支払い方法の種類: | T/T |
インコタームズ: | FOB,FCA |
最小注文数: | 2000 Piece/Pieces |
輸送方法: | Ocean,Air |
ポート: | NINGBO,SHANGHAI |
モデル: Z023200
ブランド: 無し
タイプ: マフラーアセンブリ
素材: アルミニウム
マフラータイプ: フロントマフラー
デッキ: 独身
表面仕上げ: ピーニングを撃った
キャビティ番号: 1
特別なリクエスト: 証明負荷テスト
重さ: 60-2000g
販売単位 | : | Piece/Pieces |
パッケージ型式 | : | カートン、パレット、スチールボックス、PEパスボックス |
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アルミ製A380ダイカストジャックスタンド、この部分はキャンピングカーのトレーラーを上昇させるために使用されます。このようなツールは西部の国で非常に人気がありますので、需要は大きく、毎月の使用量は約25000セットです.Machinery部品はジャックハウジング、キャンピングカーのためのねじ棒で構成されています。どちらが亜鉛メッキされています。そのような需要のために、高圧ダイカストの技術は、高圧ダイキャストリフティングジャックがショットのために非常に短い時間を取るように良い選択になります。たとえば、この部分はショットを実行するのに30秒かかります。
この部分のプロセスフロー図は、ダイカスト作業の後に、オペレータが単純で、オペレータがゲートの痕跡、フラッシュ、バリ、そしてショットブラストを取り除く必要があるだけで、ショットブラストは部分的な外観をより一貫しさと美しくするだけではないだけではありません。しかし、部品内の応力を解放するのに役立ち、機械的性質をある程度改善するのに役立ちます。
生産効率を高めるために、エンジニア設計は、溶融アルミニウムを自動的に取鍋の取鍋などの自動作業を取り入れ、ダイカストなどの材料を取り入れ、ダイカスト等の材料を取得する。運用エラー、製造を安定させる。
リフティングジャックは2つの嵌合部品、ねじ付きロッドとナットを有していた。ロッドは重量を積載するために使用され、ジャックスタンドは4.7トンの重さを耐える必要があります。したがって、この部分では、証明負荷テストに要件があり、周波数は1時間に1回です。この部分では、底部が注入ゲートの位置であるので、ショットの長時間の後、金型上の注入ゲートは溶融アルミニウムの高温および注入プロセスの高速として洗い流される。この場合、部品上で洗い流された領域は部分の表面から上昇することになり、その部品を直線状に配置することができず、それは負荷能力に大きく影響します。
材質:A380
キャビティ番号:1
プロセス技術:高圧ダイカスト、CNC回転
製品の寸法:カスタマイズされました
鋳造一般的耐性:グレードGB-CT4
表面仕上げ:研磨、撮影ピーニング
フロープロセス:ダイカスト、脱調されたゲートの残留、研磨およびバリ取りの除去、撮影、ショットブラスト、クリーニング、梱包、出荷、出荷
対照尺度:入ってり物質検査、最初の記事検査、ルーティング検査、最終項目検査、および発信品質管理
検査装置:CMM、キャリパー、プラグゲージ
アプリケーション:自動車部品
証明書:IATF16949:2016、ISO14001:2015、ISO45001:2018
リードタイム:30~35日
貿易学期:FOB寧波
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